回想十年前那场中泰空军联合训练,当时我们的歼11在超视距环节吃了个亏,媒体炒得沸沸扬扬,两国空军从那时候起就开始定期切磋,到现在已经成了常态,不光是练兵,更是加深友谊的桥梁。
中泰空军联合训练起源 中泰两国空军合作起步于2015年,那年11月12日至30日,在泰国空军呵叻基地开展了鹰击-2015联合训练。这次活动是两国空军首次正式联手,目的是通过交流提升战术水平,促进互信。我们空军派出了歼11A战机,泰国那边用的是JAS-39C/D鹰狮战机。背景是泰国空军主要用西方装备,但周边国家多装备俄系飞机,他们需要熟悉潜在对手的作战特点。我们空军长期用俄系,受西方禁运影响,想通过这种方式了解先进西方系统。
本来考虑过和巴基斯坦的F-16联训,但因为外部因素没法实现,转而选择泰国鹰狮。训练持续19天,重点在航空兵部队间切磋,不设假想敌,强调互学互进。两国关系友好,泰国空军成立以来在训练和装备上表现不错,成为我们跨国练兵的重要伙伴。 鹰击系列从这里开始,后来扩展到更多科目,参与机型也多样化。2017年鹰击-2017,我们派歼10C,泰国还是鹰狮,训练在泰国乌隆基地进行。2018年鹰击-2018,继续深化,我们空军检验战术,促进装备发展。2019年鹰击-2019,焦点在实战化水平提升。2023年鹰击-2023,在泰国乌隆基地圆满结束,双方完成多项任务。2024年鹰击-2024,8月中旬至月底,又在乌隆基地举行,我们派出歼击机、歼轰机、直升机和特战分队,泰国空军相应装备,混合编组训练。
歼11超视距对抗劣势 而2015年鹰击-2015中,歼11A在超视距空战环节以0比4的比分输给泰国鹰狮,这件事情一度成为热点,但得理性看待。超视距空战靠雷达和导弹系统,距离远没法目视锁定。歼11A用N001机械扫描雷达,探测和反应慢于鹰狮的PS-05/A火控雷达,后者类似美军AN/APG-68,能先发现目标。数据链技术上,歼11A航电老旧,只从预警机单向接收信息,鹰狮全数字化,能高效传输数据。
导弹方面,歼11A携R-27E半主动雷达弹,需要持续照射目标,鹰狮用AIM-120C5/C7主动制导,发射后不管,精准和安全更好。性能代差明显,歼11A是三代机,鹰狮算三代半,差距难以弥补。但这只是单一科目结果,不是整体输赢。媒体报道源自泰国记者和英国空军月刊,强调空战记录吊舱数据,但忽略其他环节。 近距格斗中,歼11A扳回比分,鹰狮机动性受多功能设备影响,推重比不如歼11A高。我们飞行员用特殊战术,避免劣势,转入中低空或爬升甩脱对手。数据显示,50公里以上,鹰狮成功率24%,歼11A为0;30至50公里,鹰狮64%,歼11A14%;30公里内,鹰狮12%,歼11A85%。这说明泰国空军学西方,实力不俗,但报道夸大事实。 而劣势根源在装备落后,当时我们电子系统和导弹技术跟不上西方。英国杂志炒作4比0,但实际是特定回合。我们空军没留手,是真刀真枪练兵,暴露问题才更好改进。
后续改进 鹰击-2015后,我们空军吸取教训巨人配资,针对超视距短板大力改进。歼11A问题暴露后,空军优化战法,提升电子战能力。2017年鹰击-2017,派歼10C,该机有源相控阵雷达探测远,同时处理多目标,在超视距确立优势,一雪前耻。2018年鹰击-2018,检验战术,促进装备发展。2019年鹰击-2019,提升实战水平。
2023年鹰击-2023,圆满结束多项科目。2024年鹰击-2024,派出歼10C、歼轰7A、直升机和特战,混合编组,突出实战性和对抗性,完成跨境支援、联合防空等任务。泰国空军也受益,熟悉俄系战机。 两国空军已完成七次联合训练,逐步从航空兵扩展到多军种协同。我们空军通过这些,战技水平大涨,空军发展中,我们强调自主创新,歼11系列升级到歼11B、歼11D,电子系统进步。鹰狮虽先进,但我们后来机型也在赶超。因此,从劣势中崛起,才能合作共赢。
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