本报贵阳10月2日讯（记者吴秉泽、王新伟）贵州六枝至安龙高速公路花江峡谷大桥近日正式通车。这座以625米桥面高度、1420米主跨长度创造“横竖双冠”世界纪录的大桥，不仅是重大交通枢纽工程秒配网，也正在成长为贵州推进桥旅融合发展的新标杆。
贵州省文化和旅游厅副厅长陈震介绍，贵州正在编制《花江峡谷大桥旅游区总体规划》，将深度融合“世界第一高桥”的震撼、峡谷景观的壮丽、历史文化的厚重、民族风情的鲜活，构建“一核两轴八片区”的桥旅融合发展空间格局，打造“世界级桥旅融合新标识”。
近年来，贵州持续加强交通基础设施建设，实现了从“地无三尺平”到“万桥飞架”、从“千沟万壑”到“高速平原”的华丽蝶变，有力推动当地文化旅游产业发展。截至目前，贵州已建和在建桥梁超3.2万座秒配网，高速公路通车里程突破9000公里。
依托交通优势，贵州因地制宜打造旅游风景道、精品旅游线路和“交通+”多产业融合新型服务区，深化产业联动。数据显示，截至今年6月底，贵州5A级景区实现高速公路全覆盖，4A级及以上景区通三级及以上公路占比达81%，3A级及以上景区通三级及以上公路占比达72%。
贵州还以“交通+”模式发展低空经济、演艺经济与赛事经济，培育交旅融合新业态，“跟着赛事去旅行”成为新的文旅增长点。
贵州省交通运输厅总规划师李湘春介绍秒配网，贵州正聚焦高标准建设交旅融合设施网络，规划建设以贵阳北站、龙洞堡国际机场等综合交通枢纽为依托的“一核引领、三带协同、多网联动”的交旅融合发展布局，服务支撑打造世界级旅游目的地。
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